Мережа економічних новин у Буенос-Айресі, Аргентина, повідомила, що в той час, як світ з нетерпінням чекає, коли грізні електромобілі перевершать традиційні транспортні засоби з двигуном внутрішнього згоряння в 2035 році, тихо зароджується невелика битва.
Ця боротьба походить від розвитку електричних велосипедів у багатьох країнах світу. Швидке зростання електричних велосипедів в останні роки, особливо після поширення COVID-19, застало автомобільну промисловість зненацька.
У доповіді зазначено, що світ став чистішим через обмеження на транспорт, а економічна криза змусила велику кількість працівників втратити роботу і навіть відмовитися від купівлі товарів, таких як автомобілі. У цьому середовищі багато людей починають їздити на велосипедах і використовувати електровелосипеди як засіб пересування, що сприяє тому, що електровелосипеди стають конкурентом автомобілям.
Зараз у світі є багато потенційних користувачів електромобілів, але вони будуть знеохочені високою ціною електромобілів. Тому багато виробників автомобілів зараз просять уряди надати своїм громадянам більше енергетичної інфраструктури, щоб допомогти громадянам безперешкодно користуватися електромобілями.
Крім того, у звіті зазначено, що для покращення енергетичної інфраструктури необхідні такі заходи, як встановлення більшої кількості зарядних паль. Це насамперед при виробництві екологічно чистої електроенергії. Ці процеси можуть бути тривалими, трудомісткими та дорогими. Тому багато людей звернули увагу на електричні велосипеди, а деякі країни навіть включили їх у свою політику.
Бельгія, Люксембург, Німеччина, Нідерланди, Велика Британія та інші європейські країни прийняли стимули для заохочення людей їздити на роботу на електричних велосипедах. У цих країнах громадяни отримують бонус у розмірі від 25 до 30 євроцентів за кілометр пробігу, який щотижня, щомісяця або наприкінці року надходить готівкою на їхній банківський рахунок без сплати податків.
Громадяни цих країн також отримують стипендію в розмірі 300 євро на покупку електровелосипеда в деяких випадках, а також знижки на одяг і аксесуари до велосипеда.
У звіті зазначено, що використання електричних велосипедів для подорожей має додаткову подвійну користь: одну для велосипедиста, а іншу для міста. Велосипедисти, які вирішили використовувати цей вид транспорту на роботу, можуть покращити свій фізичний стан, адже їзда на велосипеді – це легка вправа, яка не потребує великих зусиль, але має певну користь для здоров’я. Що стосується міст, електровелосипеди можуть зменшити тиск і затори, а також зменшити транспортний потік у містах.
Експерти зазначають, що заміна 10% автомобілів електровелосипедами може зменшити транспортний потік на 40%. Крім того, є добре відома перевага – якщо кожен одномісний автомобіль у місті замінити на електровелосипед, це значно зменшить кількість забруднюючих речовин у навколишньому середовищі. Це принесе користь світу та всім.
Час публікації: 21 березня 2022 р
