Спільне користування електровелосипедами забезпечило чудовий сервіс для користувачів у місті Луань, провінція Аньхой, Китай. З огляду на очікування персоналу, перша партія електровелосипедів належить DAHA mobility. 200 електровелосипедів для спільного користування виставлено на ринок для користувачів. Щоб відповідати на нормативні вимоги уряду, DAHA оснастила кожен електровелосипед новим шоломом, щоб ефективно гарантувати безпеку подорожей людей.
Крім того, ми виявили, що щось червоне з'явилося на дорозі в межах паркувальних місць у місті Лу Ан.
Для регулювання паркування спільних електровелосипедів компанія DAHA mobility запровадила два ефективні технічні методи. Перший – це дорожні шипи Bluetooth, які дозволяють користувачам регулярно повертати спільні електровелосипеди в межах ефективної зони завдяки випромінюваному сигналу Bluetooth. Другий – це метод вертикального паркування електровелосипеда, що означає, що користувачеві потрібно не лише паркувати електровелосипеди в зоні дорожніх шипів Bluetooth, але й тримати головку електровелосипеда під кутом 90° перпендикулярно до бордюру, щоб повернути його. Якщо користувач не поверне електровелосипед відповідно до будь-якої з вимог, це призведе до того, що плата продовжуватиме стягуватися, що є більш виграшним, ніж втраченим. Обладнання, представлене містом Луань, – це наші власно розроблені дорожні шипи Bluetooth, які мають високу точність. Переваги цього продукту в схемі стандартизованого паркування вражають, а паркувальне місце є більш гнучким порівняно з традиційним фізичним замком. Немає потреби будувати великі блокувальники коліс, також не займає місця на дорозі, витрати на розгортання та обслуговування відносно низькі, дорожні шипи Bluetooth можна регулювати в будь-який час відповідно до потреб користувачів. Крім того, продукт має субметровий стандарт паркування, що дозволяє контролювати точність повернення електровелосипедів у межах 1 метра.
Після впровадження дорожніх шипів Bluetooth у місті Луань покращився місцевий досвід керування велосипедами та міський вигляд. По-перше, технологія може точніше та безпосередньо направляти користувача до виконання системних підказок щодо повернення електровелосипедів. По-друге, для підприємств та відповідних управлінських відділів дорожні шипи Bluetooth можуть допомогти їм у всебічному контролі/стримуванні нецивілізованого явища їзди користувачів, а також сприяти процесу співпраці між урядом та підприємствами для спільного вирішення проблеми спільного використання електровелосипедів та створення цивілізованого міста разом. Наразі наша компанія співпрацює з DAHA mobility та міським департаментом управління дорожнім рухом міста Луань, щоб встановити близько 15 000 дорожніх шипів Bluetooth та протестувати їх на паркувальних майданчиках. Кількість відповідних допоміжних паркувальних майданчиків становить 1500 (10 дорожніх шипів на один майданчик). Водночас ми завершили будівництво понад 600 паркувальних майданчиків, і згодом ми проаналізуємо дані відповідно до платформи, роботи додаткових майданчиків у районах з високим трафіком.
Найголовніше, що ці дорожні шипи Bluetooth сумісні з усіма брендами електровелосипедів для спільного використання, і до них можна швидко отримати доступ у міській системі управління громадським транспортом. Дорожні шипи Bluetooth можуть допомогти державним регуляторам в управлінні всією територією міста, загальною кількістю електровелосипедів для спільного використання всіх брендів, стандартизованій візуалізації паркування, розумному, науковому та динамічному нагляді. Щоб забезпечити користувачам кращий досвід, продукт буде відкритий для сумісності з іншими брендами електровелосипедів для спільного використання після періоду тестування.
Час публікації: 08 листопада 2022 р.
